Sky Watch Friday : Season 04 - Episode 35

Aerial Shot 02 of 04

31 August 2010

My CGY-MNL flight on board Air Phil Express. I left Cagayan de Oro (CGY) in a very bright sunny day but while on board, the clouds got thicker and thicker. It was so hazy when we reached Manila (MNL).

---

Photo herein is captured using
Canon Powershot A580 in
Philippine Airspace
between Cagayan de Oro City and Manila
last 31st of August 2010

Litratong Pinoy # 141 : Bughaw (blue)and Sky Watch Friday : Season 4 Episode 34

Sea and Sky

May katanungan noon kung bakit kulay bughaw ang dagat, minsan naman ay luntian at kayumangi pero kung ilalagay sa timba klaro naman ang kulay. Hindi ko yun nasagot. Buti nalang may isang sagot na lumutang na akin namang pinaniwalaan.

Ang kulay daw ng dagat ay naka base sa kulay ng kanyang paligid, parang salamin ika nga. Pag bughaw ang dagat, ibing sabihin reflection yung kalangitan. Pag lumtian, pwedeng ang luntiang halaman sa lupang nakapaligid o kaya ang kulay ng lumot sa ibaba. kayumangi naman ang ang reflection ng lupa mismo. Pag itim, ubang usapan na yun.

Translation:

There was one question I encountered before. He asked why the sea turns blue or green or brown but when contained its clear. I don't know the answer but in a few seconds some one answered and I since then believed it.

The color of the sea, like a mirror, is based on the reflection of the surroundings. Blue means it reflects the color of the sky; Green is the reflection of the flora nearby or the moss underneath; Brown is the reflection of the land. If its black, that's a different story

AND

---

Photo herein is captured using
Canon Powershot A580 in
Philippine Airspace
Between Cagayan de oro City (CGY) to Manila (MNL)
onboard Airphil Express flight 2P964
last 31st of August 2010

Litratong Pinoy # 132 : Pook (place / spot)

Laguindingan Airport

ang nasa litrato ay ang aerial shot ng Languindingan Airport nang akoy pa uwi na ng Maynila galing Cagayan de Oro noong Agusto 31 2010. Lagi akong umuupo sa "seat A" ng eroplano para makita ko lamang ang pook na ito. May kasiyahan hatid kasi sa akin ang makakita ng paliparan at iba pang tanawin kapag nasa ere.

ano na kaya ang nadag-dag sa paliparang ito? Napabalita kasi sa dyaryo(Manila Bulletin) noong martes (28 Dec 2010) na ang paliparang ito na nagkakahalaga ng 7.853 Bilyon piso ay nasa 72.74 porcentong tapos. Inaasahang matatpos ito sa Decembre ng 2011 at magbubukas sa publiko makaraan ng isang buwan. Nasulat din na ang paliparang ito ay nakatayo sa Laguindingan Moog Village na may kabuuong sukat na 4.17 sq.Km o mga 393 ektarya. Ito ay nasa gitna ng Iligan City at Cagayan de Oro City. Ito na ang Ika-apat na International Airport sa isla ng Mindanao kasunod ng Davao; Zamboanga at General Santos.

-personal na opinion-
Usap usapan ng mga lokal sa Cagayan de Oro kung ano ang sasapitin ng kaslukuyang paliparan ng Lumbia (sa Cagayan de Oro din). magyari kasi, may nabalitaan ako na bawal sa batas ang dalawang paliparan na magkalapit, gaya ng sinapit ng Bacolod City kung saan ang lumang paliparan sa sentro ng Bacolod ay sinara sa pagbubukas na ngayo'y "Bacolod-Silay International airport". kaya ang tanong ng karamihan, lalo na ako, paano nalang kung isasara ang kasalukuyang paliparan ng Lumbia at malilipat ang operation ng mga airlines sa Laguindingan. mangagailanag ng mga isang oras o 46 Km viaje papunta ng Cagayan de Oro. hasel diba :( oo nga't nasa gitna ito ng Iligan City at Cagayan de Oro kayat maraming makikinabang sa kanlurang bahagi pero ang Cagayan de Oro ang sentro ng kalakalan at turismo ng rehiyon. Sana magkaroon ng "win-win solution" sa usaping ito.

Maligayang huweBEST sa inyo mga ka-LP

---

Photo herein is captured using
Canon Powershot a580 in
Philippine Airspace
onboard Flight 2P 964
of AirPhilExpress
last 31st August 2010

Litratong Pinoy # 87 : Makapal (thick) and Litratong Pinoy # 88 : Manipis (thin)

sa may bintana

maayong adlaw sa tanan (maligayang araw sa lahat), pagbati mula rito sa Lungsod ng Cagayan de Oro. naparito ako sa CdO kasi kinasal ang aming kaibigan noong sabado lamang (Jan. 9, 2010).

umalis ako ng Manila noong byernes (Jan. 8, 2010) at ang aking lahok ay nangyari sa araw na iyon.

isa ka rin ba na gaya ko ay nag hahangad na maupo sa malapit sa may bintana?, kahit ano pa mang sinasakyan natin, iba parin ang may "view" diba?

noong pumasok na ako ng paliparan, para i-check-in ang aking bagahe, tinanong ako ng clerk kung saan ko nais maupo, sinabi ko ay "28A, window seat". "27A?" aniya, sumagot na ako ng oo kasi alam kong A at F lang ang window seat sa Airbus 320 na eroplano.

kaso, pag punta ko sa aking dapat na kauupuan, may naka upo namang iba. dahil isa rin akong hindi nakikipag talo sa ganitong bagay, na upo nalamang ako sa kasunod na hilera, sa "28A", eh di nasunood din ang gusto ko. buti nalang at hindi puno ang eroplano kaya walang anomang pang pagtatalo ang nangyari.

excited na ako sa kinauupuan ko, syempre, litratistang pinoy ata ito, kaya di pa man nakakaalis ng boarding gate, handa na ang aking camera. pag take-off, isang malaking kalungkutan ang aking nadama.

opo mga kapatid, MAKAPAL na ulap ang aking nasilayan sa buong flight kaya wala akong magagawa kung di ang magdasal ng himala para kahit manlamang yung ilog ng Cagayan eh masilayan ko. habang makapal pa ang ulap at wala ang inaasam na "view", meryenda muna tayo.

pagkatapos ng mahigit isang oras, pababa na ang eroplano kaya wala na kami sa ibabaw ng mga makakapal na ulap kaya unti unti nang numinipis at nawawala ang ulap at natanaw ko na ang aking inaasam.

dahil pababa na ang eroplano, ang hula ko, yang nasa litrato ay isla ng Probinsya ng Camiguin. ilang saglit pa ay lumapag na ang aming eroplano.

ay! oo nga pala, nakita ko rin ang Ilog ng Cagayan at video na ang ginamit ko para kunan iyon.masaya na ako kahit sa huling pag kakataon eh nag ka view sa may bintana at msayang masaya kasi ligtas kaming nakarating dito. sana sa pagbalik ko ng Mnaila, sa may bintana ulit ako at ligtas muli ang aming pagbiyahe.

Maligayang huweBEST sa inyo mga ka-LP

Photo herein is captured using
Canon Powershot A580 in
airspace of between Manila and Cagayan de Oro City
Onboard Philippine Airlines Flight PR 283
an Airbus 320-214 with registration # RP-C3229
last 08th of January year 2010

ABC Wed R5 : the letter "Z"

Z is for
Zoning

in any place, zoning is the most vital thing in development. we cannot just place a smoke betching factory right next to a residential area. and we can not place a commercial area thats too far nor too near from the residences.

now i miss playing Sim City.

the photo herein is on board Philippine Airlines flight PR283 from Manila(MNL) to Cagayan de Oro(CGY). its an Airbus 320-214 with registration number RP-C3229.

Have a Great Wednesday to all of us :D

Photo herein is captured using
Canon Powershot A580 in
Philippine Airlines RP-C3229
airspace of Manila
last 08th of January 2010

ABC Wed R5 : the letter "W"

W is for
Wing

its so great to fly on a window seat. you can see the sky, the ground, the sea. and its fun to take aerial photos. its a big challenge due to the movements - air turbulence; or a sudden turn - harsh sunlight or night night light; but over all its all fun to see new sights on greater heights.

ohh next time, ill see to it that ill ask the check-in clerk to assign me on a window seat again.

the photo herein is the wing of Philippine Airlines flight PR186 from Cagayan de Oro(CGY) to Manila(MNL). its an Airbus 320-214 with registration number RP-C8613.

Have a Great Wednesday to all of us :D

Photo herein is captured using
Canon Powershot A580 in
Philippine Airspace (somewhere between Cebu and Batangas going to Manila)
last 2nd of September 2009